Datos sobre los libros electrónicos (eBooks)

• Un libro electrónico o eBook es una publicación de texto basada en forma digital.
• 519,48 dólares es lo que anualmente gastaría una persona en ebooks si comprara uno por semana a $9,99.
• Los libros electrónicos se leen habitualmente en los dispositivos de hardware conocidos como e-readers o dispositivos de libros electrónicos.
• El 66% de las bibliotecas públicas de EE.UU. ofrecen libros electrónicos
• La PC y algunos teléfonos móviles también se pueden utilizar para leer libros electrónicos.
• Hay más de 2 millones de libros gratis para descargar.
• Nueve por ciento de la población adulta estadounidense compró al menos un libro electrónico en 2009.
• Las bibliotecas de Estados Unidos comenzó a ofrecer libros electrónicos gratuitos al público en 1998 a través de sus sitios web.
• En 2010, Amazon lanzó el Kindle DX International Edition en todo el mundo.
• En 2010, la librería en línea Amazon.com vendió 140 libros electrónicos por cada 100 libros de tapa dura.
• La American Publishing Association estima que los libros electrónicos representaron el 8,5 por ciento de las ventas totales de libros a mediados de 2010.
• En el caso de ser historietas o similares las publicaciones digitalizadas, éstas se denominan e-comics.
• Mientras que un lector de eBooks cuesta mucho más que un libro, los textos electrónicos son generalmente más baratos.
• Algunos de los libros electrónicos se producen al mismo tiempo que un formato impreso.
  Si el libro se muestra paginado en un navegador web, se denomina libro virtual.
• Si los libros están en formato de audio, se les llama audiolibros.

Algunos datos sobre la locomotora de vapor

• La locomotora de vapor consigue su poder por la quema de carbón en su interior. Esto calienta el agua en una caldera para transformarla en vapor. El vapor acciona un pistón de un lado a otro haciendo girar las ruedas a través de las bielas y manivelas.
• Toma cerca de tres horas levantar el vapor suficiente para que una locomotora entre en movimiento.
• El ténder (el pequeño vagón auxiliar de una locomotora) contiene por lo general 10 toneladas de carbón y 30.000 litros de agua.
• Los diversos tipos de locomotora se describen por el diseño de las ruedas.
• El mayor diseñador de locomotoras victorianas fue James Nasmyth.
• En la Guerra Civil estadounidense (1861-1865) la locomotora The General fue recapturada por los confederados después de una persecución épica en otra locomotora.
• The Flying Scotsman era una locomotora famosa diseñada por Sir Nigel Gresley (1876-1941). Tirando de varios vagones viajaba sin parar los 630 km de Londres a Edinburgo en menos de seis horas.
• La primera locomotora  en alcanzar los 100 mph (160 km/h) se hallaba en la ciudad de Truro, en 1895.
• La aparición de las locomotoras diésel-eléctricas en la primera parte del siglo XX aceleró el final de las locomotoras de vapor. 
• En algunas regiones montañosas de gran altitud todavía se continúan usando locomotoras de vapor porque se ven menos afectadas por la reducida presión atmosférica que los motores diésel.

Aviones supersónicos - datos interesantes

• Los aviones supersónicos viajan más rápido que la velocidad del sonido.
• La velocidad del sonido es de unos 1.220 km/h al nivel del mar a 15 °C.
• El sonido viaja más lento a mayor altura, por lo que la velocidad del sonido es de unos 1.060 km/h a 12.000 m de altura.
• La velocidad de avión supersónico se da en números de Mach. Se trata de la velocidad del avión dividida por la velocidad del sonido en la altitud del avión.
• Un avión que vuela a 1500 km/h a 12.000 m de altura, donde la velocidad del sonido es de 1060 km/h, su es de Mach 1,46.
• Un avión que vuela a velocidades supersónicas acumula ondas de choque por delante y por detrás del aparato. 
• En 1947, Chuck Yeager de la USAF realizó el primer vuelo supersónico de la historia en el avión cohete Bell X-1.
• Vuelos a velocidades superiores a Mach 5 se les llama hipersónicos.
• Los aviones jet supersónicos de combate son utilizados por los militares para interceptar y atacar aviones enemigos.
• Los aviones espaciales de un futuro próximo podrán alcanzar velocidades de Mach 15.
• En 1976 el Concorde se convirtió en el primer avión supersónico de vuelos comerciales. Se retiró del servicio en 2003.

Datos interesantes sobre las telecomunicaciones

• El término telecomunicaciones se refiere la transmisión casi instantánea de sonidos, palabras, imágenes, datos e información por medios electrónicos.
• Todos los sistemas de comunicación necesitan tres cosas: un transmisor, un puente de comunicaciones y un receptor.
• Los transmisores pueden ser teléfonos o computadoras con módems. Su función es la de transformar las palabras, imágenes, datos o sonidos en una señal eléctrica y enviarla. Los receptores en cambio captan la señal eléctrica transformando la información recibida a su estado original.
• La función de los enlaces de comunicación es llevar la señal desde el transmisor al receptor de dos maneras principales. Algunos proveen un enlace directo a través de las líneas telefónicas y cables. La otra manera se realiza por medio de las ondas de radio, a través de enlaces vía satélite o microondas.
• Las líneas telefónicas solían ser los cables eléctricos que llevaban a la señal en forma de pulsos de electricidad. Actualmente es cada vez más la fibra óptica la que transporta la señal codificada en forma de pulsos de luz.
• Los satélites de comunicaciones son objetos que orbitan la Tierra en el espacio. Las llamadas telefónicas se emiten por ondas de radio al satélite donde la señal es redirigida a un receptor en la Tierra.
• Los enlaces de microondas usan ondas de radio muy cortas para transmitir señales de teléfono o de otro tipo desde un disco de transmisión a otro en línea recta sobre la superficie de la Tierra.
• Los teléfonos móviles o teléfonos celulares transmiten y reciben llamadas telefónicas directamente a través de ondas de radio. Las llamadas son recogidas y enviadas a partir de una antena local.
• La autopista de la información es la red de enlaces de alta velocidad que se logra mediante la combinación de sistemas de telefonía, televisión por cable y redes informáticas.

Predicciones equivocadas en la ciencia y tecnología

• A principios del siglo XX se predijo que el mercado mundial de automóviles era de sólo 4 millones, porque "el mundo se quedaría sin choferes."
• El científico irlandés, el Dr. Dionisio Lardner (1793 - 1859) no creyó que los trenes podrían contribuir mucho al transporte rápido. Él escribió: "Los viajes en tren a alta velocidad no son posibles, porque los pasajeros morirían de asfixia". Hoy en día, los trenes maglev llegan a alcanzar velocidades de 500 km/h.
• En 1894, el presidente de la Royal Society, William Thomson, predijo que la radio no tenía futuro. Sin embargo, la primera fábrica de radios se abrió cinco años después. Thompson también predijo que las máquinas más pesadas que el aire sería imposible que volaran. También dijo: "Los rayos X no son más que un engaño."
• En 1899, el comisionado de la Oficina de Patentes de los Estados Unidos, Charles H. Duell, le aseguró al presidente McKinley que "todo lo que puede ser inventado ya ha sido inventado."
• En el siglo sexto antes de Cristo el matemático griego Pitágoras dijo que la Tierra era redonda, pero pocos estuvieron de acuerdo con él.
• El astrónomo griego Aristarco, dijo en el siglo tercero antes de Cristo que la Tierra gira alrededor del Sol, pero la idea no fue aceptada.

Curiosidades del Boeing 747 o Jumbo Jet

• El Boeing 747 es uno de los aviones más reconocibles del mundo, y fue el primer avión de fuselaje ancho producido.
• El 747 también es conocido como Jumbo Jet.
• El 747-400, la versión más reciente en servicio, es uno de los aviones más rápidos con una velocidad de crucero de 567 mph o 913 km/h.
• El ala de un 747-400 tiene 524,9 m², un área lo suficientemente grande como para contener 45 automóviles de tamaño mediano.
• Un 747-400 tiene seis millones de piezas.
• En primer vuelo comercial del 747 fue en 1970.
• Boeing 747 mantuvo el récord de capacidad de pasajeros por 37 años.
• El príncipe saudí Al Waleed bin Talal Abdulaziz Al Saud ha sido el único propietario particular de uno de estos aviones.
• La flota del 747 ha registrado más de 77 mil millones kilometros, lo que equivale a 101.500 viajes desde la Tierra a la Luna ida y vuelta.
• Hasta junio de 2010, unos 1,418 aviones 747 se han construido.
• Hasta octubre de 2008, el Boeing 747 ha estado involcrado en 122 incidentes, incluyendo la pérdida de 48 aviones, lo que resulta en una cifra combinada de 2.850 fallecidos.
• Ha habido 35 secuestros de aviones 747, los cuales causaron un total de 882 muertes.
• La flota del 747 ha transportado más de 3,5 mil millones de personas (alrededor de la mitad de la población mundial).
• El 747 será sustituido por el Boeing Y3 (parte del Proyecto Yellowstone de Boeing) en el futuro.

Reloj despertador - curiosidades

• Un reloj despertador es aquel que está diseñado para hacer un sonido fuerte en un momento determinado. Tradicionalmente los relojes despertadores mecánicos tienen una o dos campanas que suenan, pero los relojes digitales con alarma puede hacer otros ruidos.
• Para detener el sonido del despertador, es necesario apretar un botón o manivela. Algunos se detienen automáticamente después de algunos minutos.
• El radio despertador fue inventado por James F. Reynolds, en la década de 1940.
• Las personas sordas o con dificultades auditivas son a menudo incapaces de percibir las alarmas auditivas cuando están dormidas. Pueden utilizar alarmas especializadas, incluyendo las alarmas con luces intermitentes con o sin ruido.
• Un teléfono móvil puede contener una función de despertador o incluir una agenda con alarma y por lo tanto funcionar como tal.
• Un sencillo reloj despertador a pilas hace un fuerte zumbido o ruido similar para despertarnos del sueño, mientras que los relojes de alarma más novedosos pueden hablar, reír o cantar.
• El antiguo filósofo griego Platón (428-348 a. C.) se dice que poseía un gran reloj de agua que a cierta hora hacía un sonido similar al de un órgano.
• Sin embargo, el primer sistema propiamente dicho para despertarse a una hora determinada fue inventado por los mismos griegos hacia el año 250 a. C. Consistía en un pájaro mecánico que sonaba cuando la marea subía de nivel.
• En China, un reloj llamativo fue ideado por el monje budista e inventor Yi Xing (683 a 727).
• El despertador tal y como se conoce hoy fue inventado por el relojero Levi Hutchins de Nuevo Hampshire, EEUU, en 1787.

¿Cuándo se inventó el asiento eyectable?

Aunque parezca divertido en acción, el asiento eyectable ha salvado miles de vidas desde su invención a mediados del siglo XX.

Un asiento eyectable está diseñado para catapultar el piloto de un avión en caso de emergencia; después de salir disparado y de que está lo suficientemente lejos de la aeronave, el asiento se separa del piloto y se abre el paracaídas.

Antes de que los asientos eyectables fueran inventados ya había paracaídas, pero la tripulación tenía que saltar por su propia cuenta de los aviones, lo que era un poco difícil cuando un avión sin control caía a tierra a cientos de kilómetros por hora.

La Segunda Guerra Mundial creó una necesidad obvia para esta invención. El primer asiento eyectable fue creado por la empresa alemana Heinkel en 1940, y la empresa sueca Saab desarrolló su propio asiento eyectable de forma independiente al año siguiente. Ambos utilizaban aire comprimido para catapultarse de la aeronave. En 1942 un piloto de pruebas alemán se convirtió en el primero en  usar el asiento eyectable en una emergencia con su avión.

Después de la guerra, algunos aviones se volvieron tan rápidos que era imposible escapar de ellos utilizando sólo un paracaídas. Después de los primeros asientos eyectables de aire comprimido, se empezaron a utilizar cargas explosivas en los asientos. Y a partir de la década de los sesenta, los asientos eyectables ya eran impulsados por cohetes para su uso en aviones supersónicos. Algunos pilotos han sido expulsados a velocidades de más de 1.300 km/h.

Curiosidades sobre Robots

• Elektro, el primer robot humanoide, debutó en 1939. Creado por Westinghouse, la máquina de casi dos metros de altura caminaba y "hablaba" más de 700 palabras.
• El primer caso conocido de un robot homicida se produjo en 1981, cuando un brazo robótico aplastó a un trabajador japonés de la fábrica Kawasaki.
• Leonardo da Vinci dibujó los planos para una máquina humanoide blindada en 1495.
• En el siglo V a. C. Arquitas, un amigo de Platón, construyó un pájaro mecánico accionado por un chorro de vapor o de aire comprimido-podría decirse que fue el primer robot de la historia.
• En este momento hay 4.000 unidades robóticas que prestan servicios en la milicia de los EE.UU.
• Ya en 1817, en un cuento de Hoffmann llamado El Coco, aparece una mujer que parecía una muñeca mecánica.
• El experto en cibernética, Kevin Warwick, se llama a sí mismo el primer cyborg del mundo, ya que posee chips de computadora implantados en su brazo izquierdo. Warwick puede operar de forma remota puertas, una mano artificial y una silla de ruedas electrónica.
• La primera obra en utilizar la palabra robot fue la obra teatral R.U.R. de Čapek, (escrita en colaboración con su hermano Josef en 1920).
• El experto en robótica, Henrik Christensen, predice que los seres humanos empezarán a tener relaciones sexuales con robots en cuatro años. Y Hans Moravec, fundador del Instituto Carnegie Mellon de Robótica, predice que los robots se convertirán en su propia especie para el año 2040.
• Muchas mitologías antiguas tratan la idea de los humanos artificiales. En la mitología clásica, se dice que Cadmo sembró dientes de dragón que se convertían en soldados, y Galatea, la estatua de Pigmalión, cobró vida. También el dios griego de los herreros, Hefesto (Vulcano para los romanos) creó sirvientes mecánicos inteligentes, otros hechos de oro e incluso mesas que se podían mover por sí mismas.
• El autor más prolífico de historias sobre robots fue Isaac Asimov (1920-1992).
• Existen muchas películas sobre robots, como Inteligencia Artificial de Steven Spielberg, Terminator de James Cameron, o las dos películas basadas en los relatos de Isaac Asimov, Yo, Robot y El hombre bicentenario, así también como Cortocircuito y la versión de Walt Disney Pictures: Wall-E.

¿Qué es la navegación por satélite (GPS)?

La navegación por satélite consiste en orientarse gracias a las señales de radio emitidas por una red de satélites que orbitan alrededor la Tierra y determinan la posición exacta de un receptor electrónico en cualquier lugar del planeta. El sistema de navegación por satélite más conocido es el GPS. En 1978 las Fuerzas Aéreas estadounidenses desarrollaron la red de satélites GPS para apuntar con precisión sus misiles. Hoy día el Departamento de Defensa sigue controlando la red GPS, pero todos pueden utilizar gratis la tecnología. En 2005 la Unión Europea empezó a desplegar sus propios satélites para crear la red Galileo.

En la red GPS cada satélite transmite señales de radio desde el espacio, detallando su posición y la hora exacta de! envío de la señal. Algunos teléfonos móviles tienen tecnología GPS y muestran en pantalla mapas que indican el camino a un destino seleccionado. El GPS da indicaciones detalladas, visuales y auditivas, incluso por teléfono.

¿Qué es la tecnología 3G?

La tercera generación de normas de accesibilidad y velocidad para los dispositivos móviles se abrevia a menudo como la tecnología 3G. Estas normas son establecidas por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT). La tecnología 3G permite el uso del teléfono móvil en una zona más amplia, así como acceso a Internet de banda ancha y llamadas de video y es accesible en dispositivos electrónicos móviles.

3G no sólo permite que estos servicios sean utilizados en una amplia zona, sino promete mayor velocidad y ancho de banda también. Los dispositivos que utilizan 3G son capaces de ser utilizados en más lugares del mundo, debido a la compatibilidad diseñada intencionalmente en el sistema.

Curiosidades sobre el iPhone

• 5 de cada 10 consumidores de dispositivos táctiles, como el iPhone y el iPod, utilizan la web móvil con más frecuencia de lo que leen periódicos impresos.
• Más del 40 por ciento reportó el uso de Internet en su dispositivo móvil con más frecuencia que el uso de Internet desde sus computadoras o escuchando la radio.
• Los usuarios del iPhone son generalmente mayores. El 69 por ciento de los usuarios del iPod touch tienen entre 13-24 años de edad. Este segmento de edad representa sólo el 26 por ciento de los usuarios del iPhone.
• El 31 por ciento de los usuarios del iPhone tienen entre 35-49 años, mientras que sólo el 12 por ciento de los usuarios del iPod touch están en este segmento de edad.
• En total, el 74 por ciento de los usuarios del iPhone tienen más de 25 años de edad, en comparación con el 31 por ciento de los usuarios del iPod touch.
• Más del 70 por ciento de los usuarios tanto del iPhone como del iPod touch son hombres.
• El 78 por ciento de los usuarios estadounidenses del iPhone tienen un ingreso anual de al menos 25.000 dólares, en comparación con sólo el 66 por ciento de los usuarios del iPod touch.
• Los usuarios de iPhone son más propensos a tener hijos que los usuarios de iPod touch, muy probablemente debido a la diferencia de edad en los dos grupos. El 46 por ciento de los usuarios del iPhone tienen hijos, frente a sólo el 28 por ciento de los usuarios del iPod touch.
• En los próximos seis meses, los usuarios de iPhone planean comprar ropa (57 por ciento), entretenimiento (47 por ciento), y viajes (45 por ciento); y éstos son los usuarios del iPod touch que planean comprar ropa (61 por ciento), entretenimiento (53 por ciento), y teléfonos celulares (36 por ciento).
• Los controles del iPhone se basan en tocar la pantalla con el dedo. No más botones. el software reemplaza al hardware.

¿Qué era el fotófono y quién lo inventó?

¿Cuál fue el primer teléfono inalámbrico?

Alexander Graham Bell inventó una manera de hablar sobre un haz de luz. Era el año 1880, y llamó a su extraño dispositivo, fotófono.

Mientras el teléfono de Bell tenía que tener cables que conectaban una persona con otra, su fotófono no necesitaba de tales cables. Se transmitía el sonido por el aire en un rayo de luz utilizando espejos vibrantes.

Los vibrantes espejos cambiaban las ondas de sonido en ondas de luz y luego de vuelta, en ondas sonoras. Bell estaba muy orgulloso de su invento. Creía que era su mejor trabajo, mucho mejor que el teléfono o el fonógrafo.

Pero el mundo ya se había enamorado del teléfono, y el fotófono de Bell era demasiado grande, y no siempre funcionaba como debía. Graham Bell escribió: "He oído un rayo de sol y reír y toser y cantar".

Desgraciadamente nadie se interesó en el invento.

Pasarían casi 100 años antes de que el mundo estuviera preparado en hablar sobre un haz de luz, y ésto después de la invención del rayo láser.

¿Cuál fue primer avión propulsado por la sola fuerza humana?

La primera vez ocurrió el 23 de agosto de 1977, en el aeropuerto de Shafter, California. Un avión propulsado únicamente por una persona por medio de unos pedales de bicicleta, voló casi dos kilómetros de distancia.

El avión fue llamado el Gossamer Condor, y fue el primer avión con propulsión humana que pudo volar. El piloto que pedaleaba era Bryan Allen, pero la persona que diseñó y construyó el avión fue Paul Macready.

Sólo dos años más tarde, un modelo mejorado del avión, llamado el Gossamer Albatross, estaba siendo pedaleado por todo el trayecto a través del Canal de la Mancha en un tiempo de menos de tres horas.

Mientras estaba pedaleando sobre el agua, Bryan Allen encontró un viento difícil, lo que lo agotó, y casi estuvo por darse por vencido y posar su aeroplano en el Canal. Sólo el coraje y un repentino viento favorable le ayudaron a hacer historia.

¿Quién inventó los trenes de levitación magnética?

Los trenes experimentales de este tipo ya están en uso. Estos trenes utilizan algunas básicas reglas de magnetismo que les permite viajar a grandes velocidades.

Recordemos que los polos magnéticos opuestos se atraen mientras que los similares se repelen. Tanto el tren y la pista en la que corre se convierten en electroimanes, pero ambos tienen los mismos polos.

Cuando la máquina está encendida, el tren se levanta de la pista y "flota" en el aire. No hay fricción que frene el tren en su viaje hacia delante.

El tren viaja con sólo un susurro a una velocidad de más de 400 kilómetros por hora.

A Hermann Kemper le fueron concedidas las patentes para trenes de levitación magnética propulsados por motores lineales entre 1937 y 1941. Maglev es la abreviatura en inglés de levitación magnética.

¿Cuál es más rápido, el cerebro o el ordenador (computadora)?

Una computadora es una máquina electrónica o mecánica complicada inventada por el hombre para resolver problemas difíciles. Sin embargo, un equipo computacional sólo puede llevar a cabo las instrucciones que el cerebro humano le da.

Una máquina no tiene capacidad para pensar o razonar por sí misma. Sin embargo, a un hombre le podría llevar toda una vida resolver algunos de los problemas que un ordenador puede resolver en pocos minutos o incluso segundos. Así que, a pesar de que el cerebro humano es más complejo y eficiente que cualquier máquina, ésta es más rápida.

¿La computadoras pueden hacer música?

Dado que la música es un término dado a ciertos sonidos producidos por la voz o un instrumento, la respuesta es sí. La idea de construir una sola máquina para crear y combinar los sonidos electrónicos como música fue desarrollada en 1955 por la Radio Corporation of America.

RCA desarrolló un sintetizador de música electrónica, que fue capaz de producir por vía electrónica todas las características de cualquier sonido que un ser humano puede escuchar, y en cualquier combinación posible.

La electrónica y la composición musical convergieron gracias al desarrollo de un pequeño sintetizador, llamado Moog (por el nombre de su inventor, Robert Moog, que lo desarrolló en la década de 1960).

Probablemente estarás familiarizado con un sintetizador de música electrónica si viste la película Encuentros cercanos del tercer tipo, en la que los científicos y las criaturas del espacio se comunican entre sí a través de música electrónicamente producida.

30 curiosidades tecnológicas

1. Un auto opera a la máxima economía, a velocidades entre 40 y 55 kilómetros por hora.
2. Un superpetrolero a plena carga que viaja a velocidad normal toma un mínimo de veinte minutos para detenerse.
3. Un pequeño avión puede volar hacia atrás.
4. Una tostadora utiliza casi la mitad de energía como un horno de tamaño completo.
5. Aproximadamente 39.000 galones de agua se utilizan para producir un automóvil promedio.
6. Cualquier avión moderno es capaz de romper la barrera del sonido.
7. Las bolsas de aire de los autos matan a 1 persona por cada 22 vidas que salvan.
8. El aceite de ricino se utiliza como lubricante en los aviones a reacción.
9. Contrariamente a la creencia popular, poner azúcar en el tanque de gasolina de un coche no arruinará su motor.
10. La energía se desperdicia si se deja una tostadora enchufada después de su uso.
11. Los primeros cuatro países que dispusieron de televisión: Inglaterra, los Estados Unidos, la URSS, y Brasil.
12. Henry Ford produjo el Modelo T sólo en negro porque era el único color de pintura disponible en ese tiempo que era de secado rápido.
13. Si un automóvil circula a 90 km por hora recorrerá 17 metros antes de que el conductor puede cambiar el pie del acelerador al freno.
14. En 1998, Sony vendió accidentalmente 700.000 cámaras de video que tenían la tecnología para ver a través de la ropa de la gente.
15. En la década de 1960, Porsche fabricaba tractores agrícolas.

Famosas invenciones

Inventos Famosos

• El conde Alessandro Volta inventó la primera batería en el siglo 18.
• La pintura de aerosol fue inventado por Edward H. Seymour en 1949.
• El primer avión fue inventado, diseñado, fabricado y pilotado por los hermanos Wright.
• El juego de baloncesto fue inventado por James Naismith (1861-1939).
• La primera bicicleta fue un artilugio llamado celerifere, el que fue inventado alrededor de 1790 por el conde Mede de Sivrac de Francia.
• La imprenta fue inventada por Johannes Gutenberg en el siglo 15.
• Hipócrates fue el primero en darse cuenta del poder curativo de la aspirina.
• Se sabe que alrededor del 1000 a. de Cristo los antiguos egipcios utilizaban una funda de lino como protección en la intimidad. (preservativo)

Algunos números sobre Internet

• Con un tráfico promedio de 389 millones de internautas cada mes, Asia es la multitud más grande de Internet del mundo
• Alguien es víctima del cibercrimen cada 10 segundos, y está en aumento.
• En África, 3 de cada 100 navegan por Internet
• En Asia, 10 de cada 100 navegan por Internet
• Las estadísticas oficiales en el Reino Unido dicen que el 29% de las mujeres nunca han utilizado Internet, pero sólo el 20% de los hombres.