El coche híbrido es una tecnología que ha existido prácticamente desde que los coches fueron introducidos en el siglo XIX, debido a que la mayoría de los vehículos motorizados utilizan una combinación de fuentes de energía para tener poder. Todos los coches, por ejemplo, tienen una batería que arranca el coche y puede alimentar los sistemas accesorios del auto, incluyendo las luces principales. A finales de 1990, un coche híbrido con más poder comenzó a ser considerado una alternativa viable y popular a los autos convencionales de gasolina, y varios modelos ingresaron en el mercado teniendo ventas interesantes.
En resumen, un coche híbrido es un vehículo que utiliza dos tipos de tecnologías para tomar energía. Esto podría ser un autobús que utiliza la energía eléctrica a través de las líneas aéreas y el poder de diesel para el funcionamiento del motor. Sin embargo, el término "vehículo híbrido" por antonomasia se refiere a un automóvil que tiene tanto un motor de gasolina convencional y un banco de baterías que accionan un motor eléctrico suplementario, y dependiendo de las ciscunstancias el coche es movido tanto por un motor o por el otro.
¿En cuánto tiempo se fabrica un auto?
Cuando los automóviles se construyeron por primera vez, eran montados por pequeños grupos de trabajadores, y el trabajo podía tomar semanas o incluso meses.
A principios del siglo XX, Henry Ford y otros fabricantes de automóviles presentaron la línea de montaje, donde cada trabajador sólo era responsable de una parte específica del coche.
Pronto un coche entero podía ser construido en un día y medio. Las mejoras en la línea de montaje continuaron hasta que, en 1916, un coche sencillo ¡podía ser construido en tan sólo 90 minutos!
La mayoría de las plantas de hoy en día fabrican más de 50 vehículos por hora. Y las líneas de montaje más rápidas pueden armar más de 100 vehículos en una hora.
A principios del siglo XX, Henry Ford y otros fabricantes de automóviles presentaron la línea de montaje, donde cada trabajador sólo era responsable de una parte específica del coche.
Pronto un coche entero podía ser construido en un día y medio. Las mejoras en la línea de montaje continuaron hasta que, en 1916, un coche sencillo ¡podía ser construido en tan sólo 90 minutos!
La mayoría de las plantas de hoy en día fabrican más de 50 vehículos por hora. Y las líneas de montaje más rápidas pueden armar más de 100 vehículos en una hora.
¿Qué son los imanes?
La humanidad ha conocido sobre el magnetismo durante siglos. Hay evidencia de que los primeros imanes naturales se encontraron en un lugar de Asia Menor llamada Magnesia. Estos imanes naturales están compuestos de un óxido de hierro llamado magnetita. Cuando este mineral se encuentra en estado magnetizado, se le da el nombre de "imán" (piedra que conduce). Las propiedades de la magnetita se investigaron por primera vez por el médico Inglés, William Gilbert, cuyo famoso tratado "De Magnete" apareció alrededor del año 1600.
Los experimentos demuestran que el magnetismo no se distribuye uniformemente sobre la superficie de un imán. Si un imán o un trozo de magnetita se sumerge en un montón de limaduras de hierro, las limaduras se amontanarán en grandes grupos cerca de los extremos del imán. Estos puntos finales son los polos del imán. Si el imán está suspendido como la aguja en una brújula, siempre apuntara en dirección norte. Este hecho demuestra que los polos del imán son de dos tipos diferentes. Este punto se muestra más claramente si los polos iguales de dos imanes se tratan de juntar. Los dos polos iguales se repelen entre sí. En cambio, dos polos opuestos se juntan. Así se derica laconocida ley—los polos iguales se repelen y se atraen los polos opuestos. En la práctica ordinaria, el extremo del imán que busca el polo norte geográfico se le denomina polo norte y el extremo que apunta al sur es el polo sur. También se les conoce como polos positivo y negativo.
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