¿Cuál es el helicóptero más grande del mundo?

El Mil Mi-26 ruso es un helicóptero de transporte pesado creado en la Unión Soviética, su producción comenzó en 1981 y continúa en la actualidad. Es el mayor y más potente helicóptero que haya entrado en producción del mundo, y se trata del helicóptero monorrotor más grande que alguna vez se haya fabricado.

El Mil Mi-26 tiene 40 metros de largo y ocho aspas, y es capaz de transportar grandes pesos. El 3 de febrero de 1982 un Mil Mi-26 elevó una masa total (helicóptero más carga útil) de 56.768 kg (unas 125.000 lb) hasta una altura de 2.000 m.

Sin embargo, el helicóptero más grande jamás construido (aunque sólo como prototipo) fue una nave desarrollada también en la Unión Soviética durante la década de 1960 llamada Mil V-12. El helicóptero V-12 era un vehículo de prueba bastante inusual que contaba con dos rotores montados uno junto al otro en los extremos de un ala gigantesca. Cada rotor tenía un diámetro de casi 115 pies (35 m). El helicóptero era tan enorme que la distancia desde el borde de un rotor al otro, era de casi 220 pies (67 m), más amplio, incluso, que la envergadura de alas de un Boeing 747!

¿Cuando se inventó el helicóptero?

En 1907 el Giroplano n.° 1 francés fue el primer helicóptero que se elevó con un piloto a bordo, pero se rompió al aterrizar. Los helicópteros modernos siguen la aeronave inventada por un rusoamericano, Igor Sikorsky, en 1939. Tenía un rotor principal encima y un pequeño rotor de cola, como los helicópteros modernos.

La palabra «helicóptero» deriva del término francés hélicoptère, acuñado por el pionero de la aviación Gustave Ponton d'Amécourt en 1863 a partir de las palabras griegas helix/helik- (hélice) y pteron (ala).

¿Dónde opera el tren TGV?

TGV son las siglas de Train á Grande Vitesse, que significa tren de alta velocidad en francés. Este tren eléctrico circula por vías especiales y alcanza los 320 km/h, lo que lo convierte en el tren convencional más rápido del mundo. La mayoría de los trenes de alta velocidad tienen potentes motores eléctricos o diésel.

El TGV tiene el récord de mayor velocidad en condiciones especiales de prueba. En 1990 alcanzó la velocidad de 515,3 km/h, y el 3 de abril de 2007 superó su propio registro al llegar a los 574,8 km/h en la línea París-Estrasburgo.

Actualmente la red del TGV conecta París con otras ciudades de Francia y con la mayoría de sus países vecinos.

¿Qué es el tren maglev?

Los trenes maglev se caracterizan porque no tienen locomotora ni ruedas. Levitan o flotan sobre la vía. El término Maglev significa «levitación magnética». Unas bobinas de cable con carga eléctrica instaladas en la vía generan un potente campo magnético que, con la ayuda de unos potentes imanes, levanta el tren y lo impulsa hacia delante. Estos trenes son más rápidos porque no los frena la fricción de las ruedas sobre los raíles.

Algunos maglev son capaces de viajar a la sorprendente velocidad de 500 km/h.

¿Cuál fue el primer tren de pasajeros a vapor?

Uno de los primeros trenes de pasajeros a vapor fue construido por el ingeniero británico George Stephenson en 1825. Su locomotora Locomotion tiraba de cinco vagones en la línea de Stockton a Darlington, en Inglaterra.
Sólo alcanzaba los 24 km/h pero era mucho más rápido que los anteriores trenes, que eran simples vagones sobre raíles de hierro tirados por caballos.

¿Quién inventó la motocicleta?

El norteamericano Sylvestre Howard Roper (1823-1896) inventó un motor de dos cilindros a vapor (accionado por carbón) en 1867. Ésta puede ser considerada la primera motocicleta, si se permite que la descripción de una motocicleta incluya un motor a vapor.

Fue en 1885 que los ingenieros alemanes Ciottlieb Daimler y Wilhelm Maybach diseñaron la primera motocicleta de dos ruedas con motor de gasolina. Las modernas motos tienen un bastidor de acero al que se sujetan el motor, la caja de cambios, el sillín, el depósito, etc. El motor acciona un cardán o una cadena que hacen rodar la rueda trasera. Como en una bicicleta, la rueda trasera impulsa la motocicleta.