Se exige mucho al sistema de encendido: pensemos que cuando un coche equipado con un motor de cuatro cilindros rueda sólo a 60 km por hora, este sistema tiene que producir, obligadamente y sin fallar, ¡5000 chispas por minuto! Y a medida que aumenta la velocidad, esta cifra se eleva. El encendido por batería de acumuladores es el que equipa a la mayor parte de los motores de automóvil. No se emplea si se trata de motores Diesel, en los cuales el encendido se opera espontáneamente por efecto del calor desprendido por la compresión.
El encendido comprende: batería, bobina transformadora, distribuidor y bujías.
