Torcuato Tasso
¿Cuál es la diferencia entre masa y peso?
Aunque tendemos a confundirlos, la masa y el peso son dos conceptos que, si bien están muy relacionados, son diferentes. La masa puede definirse como la cantidad de materia que tiene un cuerpo, o bien, como una medida de la resistencia de un cuerpo a ser acelerado, frenado o desviado de su trayectoria; es decir, es una medida de la inercia del cuerpo. El peso es la fuerza con la que la Tierra jala a un cuerpo hacia su centro.
La masa es una característica intrínseca del cuerpo mientras que el peso depende del lugar donde se encuentre. Por ejemplo, la masa de un cuerpo es la misma aquí que al nivel del mar o en el Polo Norte, la Luna, Júpiter o el espacio interestelar, mientras que su peso no es el mismo en ninguno de estos lugares: en la Luna pesa como la sexta parte que en la Tierra, mientras que en el espacio interestelar pesa prácticamente nada.
La masa es una característica intrínseca del cuerpo mientras que el peso depende del lugar donde se encuentre. Por ejemplo, la masa de un cuerpo es la misma aquí que al nivel del mar o en el Polo Norte, la Luna, Júpiter o el espacio interestelar, mientras que su peso no es el mismo en ninguno de estos lugares: en la Luna pesa como la sexta parte que en la Tierra, mientras que en el espacio interestelar pesa prácticamente nada.
¿Quién fue el padre de los ferrocarriles?
Se tiende a considerar a George Stephenson como el inventor de la locomotora. En realidad no fue él quien construyó la primera, pues su paisano Richard Trevithick fue el auténtico precursor en ese campo, dado que en 1803 una locomotora ideada y construida por él fue empleada en el arrastre de mineral de hierro en las minas de Coalbrookdale y tres años más tarde otra locomotora construida por Trevithick arrastraba en otra factoría de Gales 10 toneladas de mineral y setenta personas a la velocidad de 6 km por hora a lo largo de 14 km. Sin embargo, Trevithick nunca pensó en el ferrocarril como un medio de transporte público. George Stephenson, por el contrario, sí que lo pensó, y ello es quizá la causa de que se hiciera más popular que Trevithick y se le atribuya la paternidad de la primera locomotora. A los dieciocho años, George Stephenson no sabía leer. Cuando tenía trece había dejado de cuidar vacas para entrar a trabajar en la mina en la que acababa de morir su padre. No había ido a la escuela y nadie había tenido tiempo para enseñarle a leer. Sin embargo, a los dieciocho años, con sus primeros ahorros se compró el libro que describía detalladamente la máquina de vapor de Watt. Tuvo que ahorrar más para pagar las clases nocturnas que le daba un viejo maestro y, así, pronto pudo leer el libro de Watt. Las máquinas eran la pasión de Stephenson. Y a su reconocida capacidad para, entenderlas y repararlas se fue sumando su voluntad de construirlas algún día. Stephenson se casó a los veintiún años, pero al nacer su primer hijo, un año después, su mujer murió. Stephenson tuvo que hacer de padre y madre del pequeño Robert mientras en sus escasas horas libres estudiaba y hacía cálculos y bocetos. Cuando el chico pudo ir a la escuela y traer libros a casa, padre e hijo estudiaron juntos. En pocos años la tenacidad de George Stephenson dio sus frutos: fue nombrado ingeniero constructor de la mina de Killingworth.
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