¿Qué se encuentra dentro de la Tierra?

   Si pudiera cortar la Tierra para examinarla, vería que se encuentra formada por tres capas o zonas principales. La corteza es la parte su­perficial, que es muy delgada comparada con las otras dos. A pesar de lo cual contiene todas las masas territoriales y los océanos que las divide en partes; la corteza tiene sólo de 6 a 70 kilómetros de espesor. Debajo queda el manto, esta capa es de alrededor de 2900 kilómetros de espesor. Esta capa está formada principal­mente por rocas tan calientes que se encuen­tran en estado semilíquido, de tal manera que se mueven bajo la corteza. El núcleo de la Tierra es la más profunda de las tres zonas. Mide alrededor de 3450 kilómetros del borde al centro y está formado por hierro metálico. El núcleo es la capa más caliente de todas. Se encuentra en estado líquido en el exterior y sólido en el centro, donde llega a 3700 °C (6700 °F).

¿Hubo automóviles movidos por vapor?

   Hasta la invención de los automóviles movidos por petróleo, algunos poseían automóviles movidos por vapor, como el que se muestra en la foto arriba. Este data de 1884, como 115 años después de que se movió el primer automóvil de Cugnot por distancias cortas a lo largo de los caminos. La caldera del modelo 1884 era mucho más eficiente que la de la antigua cure­ña. Un sistema muy compacto de ruedas y palancas conectaba la máquina de vapor, por medio de una banda de cuero, con las ruedas de enfrente.
   Su velocidad de crucero era como de 16 kilómetros por hora. ¡Pero sus duras ruedas de madera no proporcionaban un recorrido suave y cómodo sobre los caminos sin pavimentar!

¿Qué es la capacitancia?

   La cantidad de carga (Q) que puede almacenar un condensador es proporcional al voltaje (V) aplicado a las placas. Es decir, Q = CV. A la constante de proporcionalidad C se le denomina capacitancia del condensador, y es una medida de la capacidad eléctrica que tiene, es decir, cuánta carga le cabe. La capacitancia C de un condensador depende de la forma geo­métrica que tiene y de los materiales de que está hecho. La capacitancia se mide en coulombs sobre volts y a esta unidad se la llama farad (f). Se utilizan mucho sus submúltiplos, como el milifarad (mf) y el microfarad (µf).