Hasta la invención de los automóviles movidos por petróleo, algunos poseían automóviles movidos por vapor, como el que se muestra en la foto arriba. Este data de 1884, como 115 años después de que se movió el primer automóvil de Cugnot por distancias cortas a lo largo de los caminos. La caldera del modelo 1884 era mucho más eficiente que la de la antigua cureña. Un sistema muy compacto de ruedas y palancas conectaba la máquina de vapor, por medio de una banda de cuero, con las ruedas de enfrente.
Su velocidad de crucero era como de 16 kilómetros por hora. ¡Pero sus duras ruedas de madera no proporcionaban un recorrido suave y cómodo sobre los caminos sin pavimentar!
