- Curtiss Autoplane - En 1917, Glenn Curtiss, que podría ser llamado el padre del coche volador, dio a conocer el primer intento de este tipo de vehículo. Su Autoplane fabricado de aluminio lucía tres alas que se extendían unos 40 pies (12,2 metros). El motor tenía una hélice de cuatro palas en la parte trasera del coche. El Autoplane realmente nunca voló, pero sí logró unos pocos saltos.
autos voladores - aviones de carretera
No pasarían 15 años después de que los hermanos Wright despegaron en su avión sobre las llanuras de Carolina del Norte, que otros pioneros de la aviación comenzaron a perseguir el sueño de un coche volador. Incluso hubo un intento en el siglo XVIII para crear un carro planeador tirado por caballos, que obviamente falló. Hay cerca de 80 patentes registradas en los archivos de la Oficina de Patentes de los Estados Unidos para diversos tipos de coches voladores. Algunos de ellos han volado. La mayoría no. Y todos han quedado cortos en alcanzar el objetivo de la producción masiva de automóviles voladores. He aquí un vistazo a algunos de los coches voladores que sobresalen de los demás:
¿Cuándo se diseñó el primer coche de propulsión nuclear?
Incluso antes de que hubiera una mayor conciencia ambiental, se buscaron alternativas al clásico coche de combustión interna. Tenemos a los autos eléctricos y los híbridos; también los que utilizan el hidrógeno y el etanol como combustibles; los coches propulsados con energía solar, etc.
Pero (y dejando fuera a la ciencia ficción), ¿alguna vez se ideó en la vida real un auto movido con energía atómica?
La Ford Motor Company, una vez hizo un intento de construir un coche de propulsión nuclear.
En la "atómica" década de 1950, los ingenieros de Ford comenzaron con la elaboración de diseños preliminares para un coche que llamarían Ford Nucleon.
El automóvil iba a ser propulsado por un pequeño reactor atómico en la parte trasera del coche y tendría que ser conducido a una central nuclear de vez en cuando para ser recargado con combustible nuclear.
Afortunadamente el coche nunca se construyó.
Pero (y dejando fuera a la ciencia ficción), ¿alguna vez se ideó en la vida real un auto movido con energía atómica?
La Ford Motor Company, una vez hizo un intento de construir un coche de propulsión nuclear.
En la "atómica" década de 1950, los ingenieros de Ford comenzaron con la elaboración de diseños preliminares para un coche que llamarían Ford Nucleon.
El automóvil iba a ser propulsado por un pequeño reactor atómico en la parte trasera del coche y tendría que ser conducido a una central nuclear de vez en cuando para ser recargado con combustible nuclear.
Afortunadamente el coche nunca se construyó.
¿De dónde proviene el clásico olor a coche nuevo?
Es una combinación de olores de ciertas cosas que uno normalmente no olería voluntariamente, condensados en intensidad por el tamaño del relativamente hermético compartimiento de pasajeros.
Los olores que componen el clásico aroma a coche nuevo incluyen la pintura recién aplicada, plásticos, cuero, vinilo, caucho, pegamentos, selladores y alfombras.
El olor se desvanece con el tiempo, cuando los disolventes residuales se van perdiendo gracias a la exposición a la luz, el calor y el aire.
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