Curiosidades sobre los tulipanes

• Los tulipanes son plantas monocotiledóneas y producen una flor grande, en forma de campana al final de cada tallo.
• Hay alrededor de 100 especies de tulipanes silvestres.
• Rojos y amarillos son colores comunes en los tulipanes, pero varían del blanco al morado oscuro.
• Hay más de 4000 variedades de jardín.
• El término tulipán proviene de tülbend, palabra turca para 'turbante'.
• Los tulipanes fueron introducidos a Europa en 1551 por el embajador de Viena en Turquía, Augier de Busbecq. Sin embargo, Holanda se convirtió en la capital de los tulipanes a principios de 1600, cuando Europa era presa de la manía por los tulipanes.
• En Europa hubo gente que llegó a cambiar mansiones por un solo bulbo de tulipán.
• El cultivo del tulipán sigue siendo una industria importante en Holanda.
• Los cultivadores holandeses producen cerca de 2000 variedades de la planta.

Curiosidades sobre algunas torres famosas

• Romanos, bizantinos y los europeos medievales construyeron torres de defensa en las murallas de las ciudades y al lado de las puertas.
• Las primeras iglesias tenían torres cuadradas como puntos de referencia para ser vistas desde lejos. 
• Desde el año 1100, las catedrales europeas empezaron a tener una torre llamada campanario, coronada por una aguja de punta.
• En los siglos XVII y XVIII las torres de la iglesias se hicieron sencillas y elegantes.
• La torre más alta del mundo (sin el apoyo de cables u otro medio de soporte ajeno al cuerpo principal) es la Torre CN de Toronto con 553 metros de altura.
• La torre más alta apoyada de cables es la torre de transmisión televisiva con 629 metros cerca de Fargo y Blanchard en los EE.UU.
• La Torre Inclinada de Pisa, en Italia es un campanario de 55 metros de altura: Su construcción comenzó en 1173, y ya comenzaba a inclinarse cuando los trabajadores  apenas iban en el tercer piso. Actualmente tiene unos 4.4 metros de inclinación.
• La Torre de Babel era una torre legendaria en la antigua Mesopotamia. La Biblia dice que Dios no quería que esta torre fuera construida ya que representaba el orgullo humano, por lo que hizo que sus constructores empezaran a hablar idiomas diferentes para confundirlos.
• El Faro de Alejandría con 135 metros de altura (construido en torno a 283 a. C.) guiaba a los barcos hacia el puerto de Alejandría en Egipto.
• La Torre de los Vientos o Horologion, fue construida en Atenas alrededor 50 a. C. donde se colocaron un reloj de sol, una veleta y un reloj de agua.
• Big Ben es como popularmente se conoce a la Torre del Reloj de Westminster. Durante el intenso bombardeo que sufrió la ciudad de Londres durante la Segunda Guerra Mundial por parte de la Aviación Alemana, el reloj siguió funcionando y dando la hora con perfecta puntualidad.

Datos interesantes sobre los trenes

• El primer monorraíl se construyó en Wuppertal, Alemania en 1901.
• Los trenes maglev se suspenden por imanes poderosos por encima de un monorriel. Se cree que los trenes magnéticos del futuro podrán superar los 800 km/h.
• Trenes de alta velocidad (TAV), con velocidades superiores a los 300 km/h, se están construyendo en muchos países.
• La mayoría de los trenes de alta velocidad) funcionan vías rectas especiales.
• La primeros trenes eléctricos surgieron a partir de 1879, pero sólo se generalizaron en la década de 1920.
• Un tren de levitación magnética se propone en Japón para recorrer los 515 km de Tokio a Osaka en menos de 60 minutos. Alemania tiene previsto un sistema denominado Transrapid.
• Los trenes de alta velocidad como el TGV de Francia y el Shinkansen japonés utilizan motores que funcionan a 25.000 voltios.
• Los trenes de levitación magnética, o maglev no tienen ruedas sino que se deslizan con el apoyo de electroimanes.
• En 1804, ingeniero Richard Trevithick construyó la primera locomotora de vapor.
• El 27 de septiembre 1825 George y Robert Stephenson inauguraron la primera línea ferroviaria de pasajeros de vapor, que iba de Stockton a Darlington, en Inglaterra.
• El tren más largo tenía 7,3 kilometros con 660 vagones e iba entre Saldanha a Sishen en Sudáfrica (26 de agosto de 1989).
• La mayor velocidad registrada por un tren movido a diesel fue de 248 km/h.
• Según la Asociación Americana de Ferrocarriles, un tren de carga utiliza sólo un galón de combustible diesel para mover una tonelada de carga por 436 millas.
• El TGV de Lille a Roissy en Francia cubre 203 kilometros en 48 minutos en promedio (254,3 km/h).
• El carbón representó casi el 44 por ciento de la carga transportada por ferrocarril en 2007 en EE.UU. Los productos químicos, agrícolas y minerales no metálicos representaron en conjunto otro 24 por ciento.
• De acuerdo con el libro Guinness, el tren de carga más pesado trnasportaba unas 100.000 toneladas y tenía más de 7 km de largo.