Curiosidades sobre el Toyota Prius

• El Toyota Prius de 2008 es el auto más eficiente en consumo de combustible que se vende en los EE.UU.
• El 95% de los propietarios están interesados en comprar otro Toyota Prius.
• Toyota dice que ha estado vendiendo el Prius desde 2000 y aún no ha sustituido una batería por la garantía.
• El Prius fue lanzado en el mercado japonés en 1997 y fue el primer vehículo híbrido producido en masa.
• Una estrategia de ahorro de combustible en el Prius es que el motor de gasolina se apaga en las constantes detenciones que se sufren en el tránsito urbano.
• En agosto de 2009, los modelos híbridos fabricados por Toyota Motor Corporation a nivel mundial sobrepasaron la marca histórica de 2 millones de vehículos vendidos desde 1997, de los cuales 1,4 millones son Toyota Prius.
• Velocidad máxima 106 mph
• max rpm 5.000 rpm
• Sus especificaciones señalan un rendimiento de 96 g/km en ciclo urbano y aunque estos números generalmente son difíciles de alcanzar en el uso real, de todas maneras indican que el Prius casi dobla el rendimiento de vehículos convencionales comparables.
• El Toyota Prius se vende en más de 40 países, los líderes del mercado son Japón y América del Norte.
• La capacidad del tanque de combustible es de 9,9 litros
• El Prius utiliza un sistema de transmisión continuamente variable denominada E-CTV.
• El Toyota Prius produce 90% menos contaminantes que los coches no-híbridos similares.
• El Toyota Prius es el único coche que no hace ruido durante la conducción.
• El Prius lleva más de diez años en el mercado y la demanda siempre ha ido aumentando por encima de las expectativas.
• El Toyota Prius y otros híbridos se deprecian menos con el tiempo que los coches de gasolina estándar.

Curiosidades de los autos híbridos

• Los autos híbridos pueden aprovechar el 30% de la energía que generan.
• Los coches convencionales sólo utilizan el 19% de la energía que generan.
• Un vehículo híbrido combina un motor movido por energía eléctrica proveniente de baterías y un motor de combustión interna.
• La combinación de un motor de combustión operando siempre a su máxima eficiencia, y la recuperación de energía del frenado (útil especialmente en la ciudad), hace que estos vehículos alcancen un mejor rendimiento que los vehículos convencionales, especialmente en entornos urbanos.
• A nivel mundial los modelos híbridos fabricados por Toyota Motor Corporation son los más vendidos. 
• A nivel mundial en 2009 ya circulaban más de 2,5 millones de autos híbridos eléctricos livianos, liderados por Estados Unidos con 1,6 millones, seguido por Japón (más de 640 mil) y Europa (más de 235 mil).
• En el mercado existen también los llamados vehículos híbridos enchufables, también conocidos por sus siglas en inglés PHEVs, que emplean principalmente el motor eléctrico y que se pueden recargar enchufándolos a la red eléctrica.
• El Prius de Toyota es el híbrido más vendido en el mundo.
• El motor eléctrico, combinado con el motor de gasolina, es una alternativa al empleo de vehículos únicamente propulsados por energía fósil procedente de fuentes no renovables.
• La capacidad de los autos híbridos de emplear sus motores eléctricos, exclusivamente, durante un tiempo permite evitar la producción de humos en situaciones molestas, como por ejemplo en garajes.
• El gran problema actual con el que se encuentra el motor eléctrico para sustituir al térmico en el automóvil es la capacidad de acumulación de energía eléctrica, que es muy baja en comparación con la capacidad de acumulación de energía en forma de combustible.
• Gracias al empleo de tecnología híbrida se consiguen reducciones de consumo de hasta el 80% en ciudad y 40% en carretera, en comparación entre vehículos híbridos y convencionales de similares prestaciones.
• En los autos híbridos no existe la limitación de autonomía que sufren los vehículos 100% electricos.

¿Cómo funcionan los ferries de pasajeros?

Desde 1939 la mayoría de los buques modernos, incluidos los ferries o transbordadores, llevan motores diesel que accionan las hélices que impulsan el barco. Los ferries tienen rampas para que coches, camiones y otros vehículos suban a bordo y bajen fácilmente en el puerto. El primero de estos ferries operó en Escocia en 1851. Tenía raíles a bordo para transportar vagones de ferrocarril de una orilla de un río a otra.

En algunas regiones la palabra transbordador se usa para el buque que une distancias cortas (dos orillas de un río, por ejemplo), mientras que ferry se denomina a un buque que cubre mayores recorridos y es también de mayores dimensiones.