Los chinos empezaron a utilizar palomas mensajeras para entregar correo desde los 1000 A.C. Pero el primer uso de palomas a gran escala para repartir el correo en tiempos modernos ocurrió en París durante la década de 1870.
Cuando Francia y Prusia estaban en guerra, y los prusianos había rodeado la ciudad de París. Por muchos meses los parisinos no pudieron hacer nada, incluyendo el repartir correo, o entrar o salir de la ciudad.
Pero los franceses encontraron una manera ingeniosa de que funcionara el sistema postal. El correo era enviado a los compatriotas fuera de París por medio de globos de aire caliente, como también por centenares de palomas mensajeras.
Las cartas que eran enviadas a París primero eran convertidas en fotografías, por lo tanto eran las películas o negativos dentro de pequeños frascos, aproximadamente 30.000 de ellos, los que se enviaban.
Estos frascos era atados a las palomas, y éstas se dirigían a París. Treinta y cinco palomas llevaban las mismas cartas, de modo que en caso de que cualesquiera fuera herida por el enemigo, por lo menos una alcanzara París.
En París, la película era proyectada en una pantalla, y las cartas se copiaban a mano para ser entregadas a los hogares de la ciudad.
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¿Cómo leen las personas ciegas?
En el pasado la única manera que una persona ciega podía leer era pasar sus dedos sobre bloques de madera en los cuales había letras talladas, e intentar leer las letras con los dedos.
Entonces, en 1829, un joven francés llamado Louis Braille inventó un mejor sistema, uno que le permitió a la gente ciega escribir y leer. Este sistema fue llamado con el nombre del inventor.
Braille, que también era ciego, inventó un alfabeto que consistía en combinar en celdas varios puntos en relieve. Cada combinación a partir de seis puntos representa una letra diferente.
Una persona ciega puede pasar sus dedos sobre estos puntos y saber qué letra representan. Incluso hay máquinas de escribir tipo Braille que le permiten a una persona ciega escribir.
Louis Braille tenía solamente 15 años cuando desarrolló su sistema de leer puntos en relieve.
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Entonces, en 1829, un joven francés llamado Louis Braille inventó un mejor sistema, uno que le permitió a la gente ciega escribir y leer. Este sistema fue llamado con el nombre del inventor.
Braille, que también era ciego, inventó un alfabeto que consistía en combinar en celdas varios puntos en relieve. Cada combinación a partir de seis puntos representa una letra diferente.
Una persona ciega puede pasar sus dedos sobre estos puntos y saber qué letra representan. Incluso hay máquinas de escribir tipo Braille que le permiten a una persona ciega escribir.
Louis Braille tenía solamente 15 años cuando desarrolló su sistema de leer puntos en relieve.
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¿Cuál ha sido la bicicleta más grande de la historia?
Durante la década de 1890, un grupo de artistas viajó por Europa y América con una bicicleta gigante que proclamaban era la más grande construida nunca.
Esta bicicleta tenía unos 7 m de largo y diez asientos. Pero 20 años antes, un fabricante de bicicletas danés ya había construido la que era la bicicleta más grande de toda la historia: ¡21,6 m de largo y 34 asientos!
El vehículo de tres ruedas más grande, o sea un triciclo, fue construido en 1897. Pesaba 1.360 kilogramos, tenía 5 m de largo, y sostenía a ocho hombres. Las ruedas posteriores tenían una distancia entre sí de 3,30 m.
Compare estos gigantes con la bicicleta más pequeña construida - una bicicleta de poco menos de un kg que podía caber en la palma de la mano. Las ruedas de esta bicicleta estaban separadas unos 5 cm, y el pequeño artefacto podía ser conducido por un hombre adulto.
El uniciclo, o vehículo con una sola rueda más grande construido, tenía 9,60 m de altura!
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Esta bicicleta tenía unos 7 m de largo y diez asientos. Pero 20 años antes, un fabricante de bicicletas danés ya había construido la que era la bicicleta más grande de toda la historia: ¡21,6 m de largo y 34 asientos!
El vehículo de tres ruedas más grande, o sea un triciclo, fue construido en 1897. Pesaba 1.360 kilogramos, tenía 5 m de largo, y sostenía a ocho hombres. Las ruedas posteriores tenían una distancia entre sí de 3,30 m.
Compare estos gigantes con la bicicleta más pequeña construida - una bicicleta de poco menos de un kg que podía caber en la palma de la mano. Las ruedas de esta bicicleta estaban separadas unos 5 cm, y el pequeño artefacto podía ser conducido por un hombre adulto.
El uniciclo, o vehículo con una sola rueda más grande construido, tenía 9,60 m de altura!
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