La locomotora diesel
A diferencia de la locomotora a vapor, la locomotora de motor Diesel ofrece diversas ventajas: un alto rendimiento, la posibilidad de una puesta en marcha inmediata, como la locomotora eléctrica, y una independencia que esta última no tiene, puesto que es tributaria de las catenarias. Esta máquina va equipada con un motor Diesel de cuatro tiempos, provisto de una pequeña turbina de sobrealimentación, turbo-ventiladora, que utiliza los gases de escape como fluido motor. En las locomotoras Diesel eléctricas, empleadas para la tracción de trenes rápidos y para las maniobras que requieren un potencia motriz muy grande, el motor acciona un generador eléctrico de corriente continua. Este generador alimenta unos motores eléctricos acoplados a los ejes motores.
