El índice de octanaje describe lo difícil que es conseguir que el combustible se queme. Cuanto más alto es el octanaje, más calor/presión se necesita para que se queme.
Los motores de alto rendimiento a menudo están diseñados para usar relaciones de compresión más altas porque de esa manera se obtiene más potencia de la misma cantidad de combustible. Por lo tanto, para evitar la pre ignición por la alta presión se utiliza combustible de mayor octanaje.