Es un método llamado de "urea", desarrollado por miembros de la universidad de Lund y que reduce las emisiones de óxido nitroso en más de 50% . "En nuestros últimos experimentos, hemos disminuido en los autos la cantidad de emisiones, de 7 g de NOx por kW, a 3 g", señala Ingemar Odenbreand, uno de los investigadores.
La urea es transformada en amoníaco en el convertidor catalítico del auto, lo que modifica el óxido nitroso en inofensivo notrógeno. "También reduce la presencia de otras partículas dañinas, como el hollín del diesel, carbono e hidrocarburos."
Lo que no nos han dicho los investigadores es si esta técnica la desarrollaron mediante un método científico o alguno de ellos no se aguantó a llegar hasta el sanitario.
PM
